Армейский КАМАЗ 8х8. Военный камаз 8х8


КамАЗ вездеход — один из самых проходимых военных автомобилей в мире

Вездеход КамАЗ

Необходимость оснащения армии именно внедорожными автомобилями четко обозначилась после Второй мировой войны. Кстати, форм-фактор трехосного полноприводного грузовика впервые в массовом производстве был реализован в знаменитом «Студебеккере». После войны на нескольких заводах было открыто производство подобных автомобилей, например в Миассе (грузовики «Урал») и ЗИЛ-131. КамАЗ открылся в 1976 году, и на нем сразу начался выпуск куда более совершенных автомобилей.

Какие вездеходы выпускает КамАЗ?

КамАЗ 8х8

Российская армия нуждалась в унифицированных автомобилях категории «Суша». Согласно правилам, выпуск таких важных для армии изделий не может осуществляться только одним заводом, поэтому почти идентичные по грузоподъемности и проходимости автомобили выпускаются Камским (КамАЗ) и Уральским автомобильным заводом. При этом объем выпуска на Камском заводе значительно больше и модельный ряд шире. КамАЗ производит вездеходы для армии и гражданских нужд в 2-х, 3-х и 4-х осном варианте. Колесные формулы соответственно: 4х4, 6х6 и 8х8.

  • Вездеход КамАЗ 4х4: КамАЗ-4326;
  • КамАЗ вездеход 6х6: 43118 (основная модель), 4310, 44108, 65225, 6522, 65222, 65221, 43114, 65111, «КамАЗ Арктика»;
  • 8х8: 6560, 63501, 65228.

В список вездеходов КамАЗ нужно добавить большой ассортимент полноприводных самосвалов, седельных тягачей и специальных шасси. Например, тягачи не позиционируются как вездеходные. В них подключен передний мост в основном для увеличения тягового усилия, но их внедорожные качества все равно очень высоки.

Основной армейский вездеход КамАЗ 4310

Схема КамАЗ 4310

Этот автомобиль выпускается с 1986 года. У машины большой «боевой опыт» участия во многих военных конфликтах. Их описание используется для дальнейшего совершенствования грузовика. Полная масса машины — 15 тонн. Грузоподъемность — 6-7 тонн. Автомобиль представляет большой интерес в связи с последними событиями в армии России. В рамках программы перевооружения эти автомобили массово списываются из военных частей. Было принято даже специальное постановление правительства подготовить эти грузовики к продаже населению. При этом многие модели находятся в идеальном состоянии. У многих пробег едва достигает двух тысяч километров. Многие вообще так и не были сняты с консервации и не проходили даже обкатку.

«Конверсионные» (с консервации) КамАЗы 4310 проходят замену разрушенной временем резины, аккумулятора, резиновых элементов и шлангов в двигателе. Также заменяются все смазочные материалы, проводится общая мойка и чистка автомобиля. На этом предпродажная подготовка заканчивается.

В гражданской эксплуатации автомобиль показывает превосходные характеристики. Расход топлива на движении с крейсерской скоростью по горизонтальной дороге (не обязательно асфальтированной) — 30 л/100 км. На бездорожье он возрастает на 1,5-2 раза.

Большое значение на проходимость грузовика оказывает подвеска. На подвеске задней тележки КамАЗ 4310 установлено четыре полуэллиптические рессоры со скользящими концами. В передней подвеске они дополнены амортизаторами. На задней раме в зоне тележки установлена лебедка. Отличительная особенность — необычайно высокая мощность. Тяговое усилие — до 15 тонн (что соответствует полной массе грузовика). Привод лебедки — дополнительный вал от раздаточной коробки. При включении лебедки привод мостов отключается.

Тормозная система армейского грузовика должна быть максимально эффективной и надежной. Она способна удержать грузовик на любом склоне в пределах допустимых значений (30 градусов). На основной армейский вездеход установили барабанную тормозную систему, стояночный тормоз и независимый запасной тормоз.

Современный армейский вездеход КамАЗ 43118(преемник 4310)

КамАЗ 43118

Легендарный автомобиль КамАЗ 43118 получил множество призов и наград. Например, он стал самым продаваемым грузовиком в России за 2017 год. Также это самая популярная модель Камского завода. Высокий спрос обусловлен территорией России, наличием северных территорий, качеством дорог, а главное — его обеспечивают почти идеальные технические характеристики. Основные покупатели — нефтегазовая отрасль. На шасси этого грузовика собираются буровые установки, подвозятся трубы для нефте- и газопроводов. На крайнем севере это вообще один из немногих пригодных к эксплуатации автомобилей с хорошей проходимостью по снегу (с цепями противоскольжения).

КамАЗ 43118 обладает всеми качествами внедорожного автомобиля: полный привод, большие углы въезда, раздаточная коробка с понижающей передачей. Ко всему этому есть интересные дополнения, например, система подкачки шин на ходу с уравниванием давление во всех 6 колесах. В раздаточной коробке предусмотрена блокировка межосевых дифференциалов.

В заключение отметим, что КамАЗ 43118 оснащается двигателем ЯМЗ-750 с рабочим объемом 10,85 л. Мощность — 245 л.с. Дизель отличается высокими параметрами экономичности. Расход топлива при движении на крейсерской скорости по шоссе — менее 20 л/100 км. В городском цикле — 30-40 л. На тяжелом бездорожье — до 50 л.

Восьмиосные вездеходы КамАЗ: шасси для вооружений и тягачи

КамАЗ 63501АТ "Медведь"

Добавление еще одной оси увеличивает грузоподъемность машины, но снижает проходимость. Такие вездеходы почти не имеют гражданского применения и используются в армии для установки различных вооружений. Например, основной РСЗО, ЗПРК, командных пунктов, центров связи, транспортно-заряжающих машин. Эксплуатация такой техники целесообразна тогда, когда перевозимый груз, объект или установку нельзя разделить на две и более частей. Второй аспект — использование КамАЗ как вездеход-тягач. Добавление еще одной оси значительно увеличивает тяговое усилие.

РСЗО "Кама"

РСЗО «Кама» («Смерч») по ударной мощности соответствует шести тактическим ракетам. Калибр — 300 мм. Вес боевой части — 500 кг. Дальность стрельбы — более 100 км. Также на шасси восьмиосных КамАЗ собираются транспортно-заряжающие машины.

Основной восьмиосной моделью Камского завода стала 63501. Этот грузовик имеет массу 10 т и грузоподъемность 16 т. Вооружения, где он использован в качестве шасси, постоянно демонстрируются на различных выставках Российского оружия.

КамАЗ для переброски тяжелой техники

Восьмиосные КамАЗы — единственное техническое средство для переброски тяжелой строительной техники по бездорожью. Второй гражданский вариант их применения — буровые установки.

Вездеходы КамАЗ специального назначения

Эти автомобили выпускаются небольшими сериями. Вездеходы предназначены в основном для спорта (знаменитое ралли «Дакар»), а также для применения в спецоперациях. Например, этот автомобиль может преодолевать тяжелое бездорожье, пески, тундру с высокой скоростью. Иногда свыше 100 км/ч.

КамАЗ 4911 для пустыни

Отличительная особенность — оснащение двигателями Тутаевского моторного завода, (ТМЗ вместо ЯМЗ). Это форсированные моторы очень высокой мощности. Типовое значение — 700 л.с.

Если у вас возникли вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

warways.ru

Военный КАМАЗ 8х8 | КАМАЗ

Военные Камазы 6Х6 и 8х8

камаз 8х8

Ural-5323 8х8

"Платформа-О" - ракетный тягач КАМАЗа

КамАЗ 63501 (8х8)

Военные КамАЗы (russian military trucks KAMAZ)

#1609. Камаз 6560 Торнадо тюнинг

УРАЛ-683432-ТАГАНАЙ (аналог КАМАЗ-6560) - четырёхосный полноприводный тягач 8х8

КАМАЗ-6560 с системой "Мультилифт"

МОЩНЫЙ ВЕЗДЕХОД УРАЛ 8х8

Также смотрите:

  • Расход топлива на самосвале КАМАЗ 6520
  • Автозапчасти на КАМАЗа в россии
  • Автомобильная техника КАМАЗ
  • Техническая характеристика КАМАЗ рефрижератор автомобилей 10 тонников
  • КАМАЗ 43118 без кму
  • Модификации КАМАЗ кму
  • Система смазки клапанов КАМАЗ
  • Немецкие диски на КАМАЗ
  • Авто КАМАЗ 6520 самосвал с двигателем камминз
  • Пневматическая подвеска на КАМАЗе
  • Модельки КАМАЗы уралы
  • Первый выпущенный КАМАЗ
  • Автобус marcopolo КАМАЗ
  • Брызговики на авто КАМАЗ
  • Какое давление двигателя КАМАЗ 740 считается нормой
Главная » Лучшее » Военный КАМАЗ 8х8

kamaz136.ru

Армейский КАМАЗ 8х8 | КАМАЗ

"Платформа-О" - ракетный тягач КАМАЗа

Военные Камазы 6Х6 и 8х8

АВТОНОВОСТИ - Секретный армейский «Урал» 8х8

Камаз по бездорожью (18+) Russian off-road

Камаз 6350

Камаз 8х8/truck KAMAZ 8x8 in snow

Самый быстрый военный КамАЗ в мире

#1609. Камаз 6560 Торнадо тюнинг

Ракетный тягач

Премьера! Колесные Монстры МЗКТ (МАЗ) ! не пропусти!

Также смотрите:

  • КАМАЗ 6520 2015 года технические характеристики
  • Сцепной вес КАМАЗ
  • КАМАЗ коробка передач расположение
  • Пыльник поворотного кулака КАМАЗ 43118
  • КАМАЗ 5320 передняя подвеска устройство
  • Шины КАМАЗ елочка
  • Дтп с КАМАЗ мастером
  • Моменты затяжки КАМАЗ 4310
  • Кронштейн крепления заднего крыла КАМАЗ
  • КАМАЗ евро 3 сельхозник по всей россии
  • Уровень масла в КАМАЗе 5320
  • Газ 66 с кабиной от КАМАЗа
  • Схема маркировки КАМАЗ
  • Технология 4 класс КАМАЗ из конструктора
  • КАМАЗ 4308 с пневмоподвеской отзывы
Главная » Лучшее » Армейский КАМАЗ 8х8

kamaz-parts.ru


Смотрите также